MAN breidt Stage V motorenrange verder uit

Als een van de eerste motorenbouwers in de branche presenteerde MAN met de D2676 LE487 in 2020 een maritieme, af-fabriek Stage V gecertificeerde zescilindermotor aan. In 2021 geeft MAN dat succes een vervolg met de lancering van een complete Stage V gecertificeerde motorenrange.

De nieuwe lijn MAN motoren dekt de hele vermogensrange van 290 kW (394 pk) tot 882 kW (1200 pk) af. De verbeterde, duurzamere motoren zijn zowel geschikt voor nieuwbouw als voor hermotorisering van bestaande schepen. Daarnaast is MAN op dit moment de enige motorenbouwer met een maritieme Stage V LNG-motor oplossing.

Duurzaam commitment
Karel Schuurman, Manager Sales Marine Engines bij MAN Rollo, is opgetogen over de aankondiging van deze complete lijn. Hij vertelt: “Met deze Stage V motorenrange is MAN een van de eerste fabrikanten, zo niet de allereerste, die een complete fabrieks-gecertificeerde motorenrange levert. Dus geen after-market oplossing waar nog een externe keuringsinstantie aan te pas moet komen, maar af-fabriek een volledig Stage V gecertificeerde en onder klasse gekeurde oplossing, speciaal voor binnenvaartschepen. Dit is het resultaat van het duurzame commitment van MAN aan de binnenvaartmarkt.”

Compact en modulair
Niet alleen de volledige Stage V certificering levert klanten voordeel op, ook het ontwerp van de motoren is tot stand gekomen met het oog op gemak en voordeel voor gebruikers. Het SCR-nabehandelingssysteem, wel of niet gecombineerd met een Diesel Partikel Filter (DPF) systeem, is compact en modulair. Dit vergroot de mogelijkheden voor installatie in krappe machinekamers. Omdat bij MAN de ureuminjectie in de SCR-katalysator elektronisch geregeld is, heeft dit systeem geen extra compressor nodig. Dit betekent een lagere investering en een kortere installatietijd.

Talloze mogelijkheden
De hele MAN Stage V motorenrange is specifiek maritiem en kan volledig geclassificeerd geleverd worden. Vanaf Q3 2021 is de hele range te bestellen en vanaf Q1 2022 worden de motoren geleverd. De Stage V certificering geldt voor zowel voor zowel voortstuwings- als generatormotoren, wat een breed scala aan mogelijkheden oplevert voor dieselelektrische voortstuwing of andere toepassingen aan boord.

“Originele MAN olie werkt echt beter”

Een MAN dieselmotor is een aanzienlijke investering waar u als gebruiker zo lang mogelijk rendement uit hoopt te halen. De beste manier om dat te doen is natuurlijk geregeld onderhoud laten uitvoeren door erkende MAN servicepartners en het gebruik van originele MAN vervangingsonderdelen. Maar wat een grotere rol speelt dan u misschien denkt, is de motorolie. De nieuwe MAN Genuine Oil Robust MAN 3277 10W-40 motorolie heeft, behalve een langere levensduur van de motor, nog een heel scala aan voordelen. We vroegen Marc van Eendenburg, Team Lead Parts Sales bij MAN Rollo, naar de ins en outs.

Marc, vanwaar deze nieuwe MAN olie?
Wij hebben goed naar onze maritieme klanten geluisterd en vervolgens een product ontwikkeld dat aan hun behoeften voldoet. Allerlei facetten van deze nieuwe olie zijn dan ook heel specifiek ontwikkeld voor MAN dieselmotoren in maritieme toepassingen.

Wat maakt deze MAN olie anders dan andere olie?
Deze olie is specifiek ontwikkeld voor onze MAN motoren en hij is geformuleerd om te voldoen aan de hoge eisen die de maritieme sector stelt. Zo zorgt deze olie voor meer efficiency en betere prestaties. Hij reinigt de motor en voorkomt sludge-vorming, wat leidt tot minder brandstofverbruik en minder CO2-uitstoot. Tel dat op bij het feit dat deze olie langer zijn kwaliteit behoudt dan vergelijkbare oliën en je begrijpt dat de totale operationele kosten dalen.

Hoe zit het met de fabrieksgarantie?
Als je een garantiekwestie hebt en kunt aantonen dat je originele olie hebt gebruikt, hoeft daar verder geen onderzoek naar gedaan te worden. Het gebruik van originele MAN olie betekent dus gegarandeerd behoud van de fabrieksgarantie, wat natuurlijk gemoedsrust en vertrouwen oplevert.

Vanwaar deze 20 liter verpakking?
Onze klanten gaven aan dat de standaard 210 liter drums in veel gevallen onhandig te hanteren zijn en vaak veel te groot. Bovendien ziet het er in een nette machinekamer rommelig uit als daar een vettig oliedrum in de hoek staat. Deze 20 liter cans geven zo’n ruimte een professionele en verzorgde uitstraling. Ze zijn makkelijker hanteerbaar en ook makkelijker op te slaan.

Dat klinkt als een hoop voordelen achter elkaar. Is dit niet zomaar een lekker marketingverhaal?
Absoluut niet. Deze nieuwe olie is zeer uitvoerig getest en levert aantoonbaar betere resultaten op, die wij graag inzichtelijk maken voor klanten die daar interesse in hebben. Hij werkt gewoon echt beter.

Waar kunnen geïnteresseerde kapiteins en reders naartoe?
Die kunnen op shop.manrollo.com een bestelling plaatsen, dan hebben ze hun olie binnen 48 uur binnen. En met ons tijdelijke introductieaanbod van € 99,- (ex. btw) per 20 liter can is dit het perfecte moment om het te proberen. Daarnaast is het uiteraard mogelijk om deze olie gewoon via ons dealerkanaal aan te schaffen.

MAN Rollo en Vink Diesel verstevigen samenwerking

Bij MAN Rollo staat innovatie en vooruitgang hoog op de agenda. Dit geldt ook voor MAN-dealer Vink Diesel uit Sliedrecht Onlangs ondertekenden beide partijen een nieuw, toekomstbestendig contract. MAN Rollo’s General Manager Michel van Gulik: “Bijna 25 jaar na het tekenen van het eerste contract was het tijd om dit aan de huidige tijd aan te passen. Met dit solide nieuwe contract gaan wij, zij aan zij met het geweldige team van Vink Diesel, op naar de volgende 25 jaar samenwerking.”

Versterkende samenwerkingen
De toekomststrategie van MAN Rollo is erop gericht om het dealernetwerk te versterken door nog intensiever samen te werken met lokale dealers. Patrick Franke, Dealer account manager bij MAN Rollo, legt uit: “Dealers kunnen overal lokaal de toegevoegde waarde bieden die nodig is om het marktaandeel van MAN te vergroten. Dealers zoals Vink zitten aan het water en hebben kranen, dus zij kunnen onze klanten altijd snel en optimaal servicen.” Met het oog op die strategie werd besloten het contract met Vink Diesel te upgraden. Franke vertelt: “De relatie met Vink Diesel bestaat al tientallen jaren. We werken nauw samen en weten wat we aan elkaar hebben. Wij hebben er dan ook alle vertrouwen in dat Vink een solide partner is die ons kan helpen onze ambitieuze doelstellingen te halen. Zeker met alle ontwikkelingen binnen MAN richting groenere scheepvaart en ons commitment aan lagere emissies en andere innovaties.”

Toekomstgerichte ontwikkeling
Ook bij Vink Diesel is men blij met het nieuwe contract. Directeur Sander Langenberg: “Wij zijn uiteraard verheugd dat MAN Rollo de samenwerking wil voortzetten en intensiveren. We zijn trots dat we het MAN-merk mogen vertegenwoordigen. MAN is een van de weinige merken, zo niet het enige, dat echt toekomstgericht motoren aan het ontwikkelen is. Zij lopen voorop in het terugdringen van emissies en het voldoen aan de nieuwe eisen. Hun maritieme Stage 5 gecertificeerde fabrieksoplossing is uniek en wij merken, ook bij onze klanten, dat die echt een gouden toekomst heeft. Wij zien onze gezamenlijke toekomst dan ook met vertrouwen tegemoet!”